私たちには、プライドがあります。NYKの現場を担うプライド。日本の物流を支えるプライド。当社は日本郵船のターミナルオペレーターとして、海の玄関口から日本の物流の一翼を担ってきました。創業以来鍛え抜かれたオペレーション技術と最新設備の融合で、これからも安全で高効率なターミナル運営を実現していきます。
ユニエツクスNCTの強み
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- 「自動車輸送取扱世界シェアNo.1の日本郵船」 を支える縁の下の力持ち
- 常に自動車船荷役をリードし続ける我々の親会社である日本郵船と共に、世界トップレベルの安全基準で作業を行います。
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- 多種多様な貨物に対応
- 完成車以外にも非自走貨物・重量物等 、貨物の形態に応じてマーフィートレーラ等の特殊荷役機器を利用した輸送手段をご提供します。
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- 神戸港において、前受サービスを実施
- 横浜港・神戸港で、保管・通関・船積を一貫してお引き受けします。また、NYK船に積んでいただければ六甲アイランドS埠頭において前受サービスも実施しており、リスケジューリングの手間からお客様を解放します。
自動車船の荷役は、一台一台”人”の手で行われます。お客様の大切な貨物に傷をつけず、納期通りに輸送するためには、現場を支えるスタッフ一人一人に高い技術と品質が求められます。約半世紀にわたり継承されてきた経験と知識をもとに、今後も自動車船荷役の”スペシャリスト”としてお客様の大切な貨物を安全に取り扱います。
ユニエツクスNCTの強み
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- 大正9年創業 在来船荷役の”老舗”
- 創業から95年以上にわたり受け継がれてきた確かな知識と経験を活かし、高度な荷役にも対応しています。
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- 一般貨物から重量物まで
- 横浜港・神戸港において大型貨物や特殊貨物等、多種多様な貨物の取扱が可能です。
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- 安全荷役のために
- 安全、確実な船積・船卸のために、作業会社とともに”日々”安全意識の向上を図ります。
“水際で光るプロの技”その技を持つプロこそが、本船監督者であるフォアマンです。お客様の貨物を受託したときから船積完了まで、当社のフォアマンが綿密な荷役計画と太洋航海でも耐えうる確実なラッシングプランを立案し、丁寧かつ安全な荷役をご提供いたします。
ユニエツクスNCTの強み
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- 水島×内航コンテナフィーダー＝
ユニエツクスNCT
～水島港内航コンテナフィーダー シェアNO.1～ - 神戸－水島航路週3便（月12.5便）の定曜日配船で、スケジューリングの手間から解放します。
- 水島×内航コンテナフィーダー＝
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- 自社管理の内航バースで船の着岸が自由自在！
- お客様の都合に合わせた船のスケジュールをご提案
します。
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- 神戸・六甲RC6-7に隣接した内航バースで
スムーズな接続を実現！ - RC6-7まで１分の好立地で待機時間削減のお手伝いをします。
- 神戸・六甲RC6-7に隣接した内航バースで
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- 神戸-伊予三島航路、定期運航中！
- 「内航船スケジュール」をご覧下さい。
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- お客様のご希望する港への寄港も可能！
- 各種手続きが必要ですので、余裕を持ってお早めにご相談下さい。
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- コンテナ以外（重量物等）の貨物も輸送可能！
- 詳細は、お問い合わせください。
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- 各港・各ターミナルへの搬出入陸送手配も可能！
- 詳細は、お問い合わせください。
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- 自社内航バースでのコンテナ等（重量物）の保管も可能！
- 詳細は、お問い合わせください。
瀬戸内だけじゃ物足りない、そんなお客様もお任せください。九州地方・名古屋・東京への内航船手配もご相談ください。
